الیکٹرانک انکومیٹر کیا ہے؟

الیکٹرانک انکومیٹر کیا ہے؟

 

بنیادی فنکشن: دبلی پتلی کی پیمائش کرنا

اس کے دل میں ، ایک سمندری الیکٹرانک انکولومیٹر (جسے کبھی کبھی کلینومیٹر یا ہیل سینسر کہا جاتا ہے) ایک خصوصی آلہ ہے جو ایک برتن کے دو بنیادی زاویوں کی مستقل اور درست طریقے سے پیمائش کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے:

1. رول (ہیل): سائیڈ - سے - سائیڈ ٹائلٹنگ موشن برتن کے طول البلد محور کے ارد گرد (بندرگاہ سے اسٹار بورڈ تک ٹپنگ کا تصور کریں)۔
2. پچ (ٹرم): برتن کے ٹرانسورس محور کے ارد گرد پیشی - اور - aft tilting حرکت (تصور کریں کہ دخش نیچے ڈوب رہا ہے یا اٹھا رہا ہے)۔

اس کے روایتی مکینیکل بلبلا ہم منصب کے برعکس ، جو بصری تشریح پر انحصار کرتا ہے اور کسی نہ کسی طرح سمندر میں غلطی کا شکار ہوتا ہے ، الیکٹرانک ورژن عین مطابق ، اصلی - ٹائم ڈیجیٹل ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔

یہ کیسے کام کرتا ہے؟ ٹیک اندر

جدید میرین الیکٹرانک انکومیومیٹرز کا فائدہ اٹھانے والے اعلی درجے کی سینسر ٹکنالوجی ، بنیادی طور پر:

1. MEMS ایکسلرومیٹر (مائکرو -} الیکٹرو - میکانیکل سسٹم): یہ چھوٹے ، مضبوط چپس میں مائکروسکوپک ڈھانچے ہوتے ہیں جو کشش ثقل سمیت ایکسلریشن فورسز کے تحت پھیل جاتے ہیں۔ سینسر کی واقفیت سے متعلق کشش ثقل کی کھینچ کی سمت کی پیمائش کرکے ، وہ جھکاؤ والے زاویوں (رول اور پچ) کا حساب لگاتے ہیں۔ ایم ای ایم ایس سینسر ان کے کمپیکٹ سائز ، وشوسنییتا ، کم بجلی کی کھپت ، اور صدمے/کمپن کے خلاف مزاحمت کے لئے پسند کرتے ہیں۔
2. الیکٹرولائٹک جھکاؤ والے سینسر: یہ سینسر ایک چھوٹی سی شیشی استعمال کرتے ہیں جو کنڈکٹو سیال اور الیکٹروڈ سے بھرا ہوا ہے۔ جیسا کہ سینسر جھکا ہوا ہے ، سیال مختلف الیکٹروڈ علاقوں کا احاطہ کرتا ہے ، جس سے بجلی کی مزاحمت یا اہلیت کو تبدیل کیا جاتا ہے ، جو اس کے بعد زاویہ کی پیمائش میں تبدیل ہوجاتا ہے۔ وہ اعلی صحت سے متعلق پیش کرتے ہیں ، خاص طور پر کم تعدد پر۔

 

کلیدی اجزاء اور پروسیسنگ:

سینسر: کچی کشش ثقل فورس کے اعداد و شمار پر قبضہ کریں۔
سگنل کنڈیشنگ سرکٹری: شور کو فلٹر کرتا ہے (جیسے اعلی - انجنوں یا لہروں سے تعدد کمپن) اور مفید سینسر سگنلز کو بڑھا دیتا ہے۔
مائکرو پروسیسر: یونٹ کا دماغ۔ یہ:
کنڈیشنڈ سینسر ڈیٹا پر کارروائی کرتا ہے۔
درجہ حرارت کی تبدیلیوں ، سینسر بڑھے ، اور برتن کی اپنی ایکسلریشن (جیسے آگے بڑھنے یا رخ موڑنے) جیسے عوامل کی تلافی کے لئے پیچیدہ الگورتھم کا اطلاق کرتا ہے۔
حقیقی جامد رول اور پچ زاویوں کا حساب لگاتا ہے۔
آؤٹ پٹ انٹرفیس: دوسرے سسٹمز کے ساتھ انضمام کے ل standard حساب کتاب والے زاویوں کو معیاری ڈیجیٹل سگنلز (مثال کے طور پر ، NMEA 0183 ، NMEA 2000 ، CAN بس ، 4-20MA ، 0-10V) یا ینالاگ آؤٹ پٹ میں تبدیل کرتا ہے۔
ڈسپلے (اختیاری): کچھ یونٹوں میں ایک سرشار ڈیجیٹل ڈسپلے شامل ہوتا ہے جس میں موجودہ رول/پچ زاویے دکھائے جاتے ہیں ، اکثر گرافیکل نمائندگی یا رجحان کے اشارے کے ساتھ۔ تاہم ، پرائمری ڈسپلے عام طور پر پل نیویگیشن سسٹم پر ہوتا ہے۔

یہ کیوں اہم ہے؟ سمندر میں درخواستیں

الیکٹرانک انکلیوومیٹر کے ذریعہ فراہم کردہ اعداد و شمار متعدد نازک برتنوں کے نظاموں اور آپریشنل فیصلوں میں کھلاتے ہیں۔

1. سیفٹی - کیپسائز کی روک تھام: یہ سب سے اہم ہے۔ استحکام کی تشخیص کے لئے مستقل طور پر رول زاویہ کی نگرانی کرنا ضروری ہے ، خاص طور پر بھاری موسم ، تیز موڑ ، یا کارگو آپریشن کے دوران۔ یہ ابتدائی انتباہ فراہم کرتا ہے اگر برتن ہیل کے خطرناک زاویوں کے قریب پہنچ رہا ہے ، جس سے اصلاحی کارروائی (جیسے ، گٹی کی منتقلی ، کورس میں تبدیلی) کیپسائز کو روکنے کی اجازت دی جاسکتی ہے۔
2. کارگو آپریشنز: بلک کیریئرز ، کنٹینر جہاز ، اور آر او - آر او برتنوں کے لئے اہم۔ استحکام کے مارجن کو برقرار رکھنے اور کارگو شفٹ کو روکنے کے لئے لوڈنگ/ان لوڈنگ کے دوران عین مطابق ہیل اور ٹرم جاننا ضروری ہے۔ اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ کارگو کو بہتر بنایا گیا ہے اور بہتر طریقے سے محفوظ کیا گیا ہے۔
3. متحرک پوزیشننگ (ڈی پی): ڈی پی سسٹم جہاز کی پوزیشن (رول ، پچ ، ہیوی) پر انحصار کرتے ہیں تاکہ برتن کی پوزیشن کا درست حساب لگائیں اور ماحولیاتی قوتوں (ہوا ، لہروں ، موجودہ) کا مقابلہ کریں۔ آف شور تعمیرات ، ڈائیونگ ، یا سبسیہ کام جیسے نازک کارروائیوں کے دوران پوزیشن کو برقرار رکھنے کے لئے ایک درست انکولومیٹر ایک بنیادی سینسر ان پٹ ہے۔
4. نیویگیشن اینڈ آٹو پائلٹ: جدید نیویگیشن سسٹم (ای سی ڈی آئی ایس ، ریڈار) اور آٹو پائلٹس کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے رول اور پچ ڈیٹا کا استعمال کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، راڈار اینٹینا استحکام برتن کی تحریک کی تلافی کے لئے انکولومیٹر ڈیٹا پر انحصار کرتا ہے ، جس سے ایک واضح تصویر کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ آٹو پائلٹ برتنوں کے روی attitude ے کی بنیاد پر اسٹیئرنگ پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔
5. ویزیج ڈیٹا ریکارڈرز (VDR / S - VDR): یہ "بلیک بکس" دوسرے پیرامیٹرز کے ساتھ ساتھ انکومیٹر ڈیٹا کو ریکارڈ کرتے ہیں ، جو واقعے کی تفتیش کے لئے اہم ثبوت فراہم کرتے ہیں۔
6. کارکردگی کی نگرانی اور ایندھن کی کارکردگی: نگرانی ٹرم زاویہ ہل کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ ٹرم (نیچے رکوع یا سخت نیچے) ڈریگ اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرتا ہے۔ زیادہ موثر ٹرم حاصل کرنے کے لئے عملہ گٹی یا رفتار کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔
7. ہیلی کاپٹر کی کارروائییں: ہیلیڈیکس والے جہازوں پر ، محفوظ لینڈنگ کے لئے عین مطابق رویہ کا ڈیٹا اہم ہے اور - کو طریقہ کار سے دور لے جائے۔

روایتی انکولومیٹرز سے زیادہ فوائد:

درستگی اور صحت سے متعلق: بلبلے کے بصری تخمینے سے کہیں زیادہ ، انتہائی درست اور تکرار کرنے والے ڈیجیٹل ریڈنگ فراہم کرتا ہے۔
اصلی - وقت کا ڈیٹا: متحرک حالات کے لئے ضروری ، فوری ، فوری اپ ڈیٹ فراہم کرتا ہے۔
انضمام: معیاری پروٹوکول کے ذریعہ دوسرے الیکٹرانک سسٹم (ڈی پی ، وی ڈی آر ، ای سی ڈی آئی ایس ، آٹو پائلٹ ، پل ڈسپلے) کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے انٹرفیس۔
استحکام میں استحکام: اعلی درجے کی فلٹرنگ برتنوں کے ایکسلریشن کی تلافی کرتی ہے ، جو کچے سمندروں میں بھی قابل اعتماد جامد زاویہ کا ڈیٹا فراہم کرتی ہے۔
ریموٹ مانیٹرنگ اور الارمز: ڈیٹا کو پل پر مرکزی طور پر ظاہر کیا جاسکتا ہے ، لاگ ان کیا جاسکتا ہے ، اور تنقیدی زاویوں کے لئے قابل سماعت/بصری الارم کو متحرک کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
استحکام: سخت سمندری ماحول (کمپن ، جھٹکا ، نمی ، نمک سپرے ، وسیع درجہ حرارت کی حدود) کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

تنصیب اور انشانکن:

عین مطابق تنصیب اہم ہے۔ سینسر یونٹ کو ایک سخت ، مستحکم اڈے پر محفوظ طریقے سے لگایا جانا چاہئے جو برتن کے پرنسپل محور (آگے - aft اور athwartships) کے ساتھ منسلک ہے۔ انشانکن ، جو اکثر کسی معروف سطح پر آلے کو "صفر" شامل کرتے ہیں یا مینوفیکچرر - مخصوص طریقہ کار کا استعمال کرتے ہیں ، ابتدائی درستگی کے لئے ضروری ہے اور وقتا فوقتا اس کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے۔ جدید یونٹوں میں اکثر انشانکن کی مدد کے لئے سافٹ ویئر ٹولز ہوتے ہیں۔

 

مستقبل: انضمام اور ذہانت

الیکٹرانک انکولومیٹر وسیع تر برتنوں کے انتظام اور آٹومیشن سسٹم میں تیزی سے مربوط ہوتے جارہے ہیں۔ مستقبل کے رجحانات میں شامل ہیں:

بہتر سینسر فیوژن: اس سے بھی زیادہ مضبوط اور درست موشن سینسنگ کے ل inc انکومیومیٹرز ، گائروس ، جی این ایس ایس ، اور موشن ریفرنس یونٹ (ایم آر یو ایس) سے ڈیٹا کا امتزاج کرنا۔
پیش گوئی کرنے والے تجزیات: استحکام کے امکانی امور کی پیش گوئی کرنے یا عملی طور پر آپریشن کو بہتر بنانے کے لئے دوسرے پیرامیٹرز کے ساتھ ساتھ تاریخی انکلیوومیٹر ڈیٹا کا استعمال۔
چھوٹا ، ہوشیار ، زیادہ مضبوط: پروسیسنگ پاور اور الگورتھم میں مسلسل منیٹورائزیشن (MEMS) اور بہتری۔

نتیجہ: صرف ایک زاویہ گیج سے زیادہ

سمندری الیکٹرانک انکلیوومیٹر پرانے بلبلے ٹیوب کے ڈیجیٹل متبادل سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ ایک نفیس ، قابل اعتماد سینسر ہے جو جدید برتن استحکام کے انتظام ، حفاظتی نظام ، اور آپریشنل کارکردگی کا بیڈرک تشکیل دیتا ہے۔ جہاز کے رول اور پچ پر عین مطابق ، اصلی {{2} time ٹائم ڈیٹا فراہم کرکے ، یہ عملے کو باخبر فیصلے کرنے ، زندگیوں اور کارگو کی حفاظت ، کارکردگی کو بہتر بنانے اور زیادہ اعتماد کے ساتھ کھلے سمندر کے چیلنجوں پر تشریف لے جانے کا اختیار دیتا ہے۔ ایسی صنعت میں جہاں استحکام سب کچھ ہے ، الیکٹرانک انکلیوومیٹر ایک ناگزیر ڈیجیٹل گارڈین ہے۔

 

جہازوں کی نمایاں نقل و حرکت کی وجہ سے کنٹینر جہازوں پر کنٹینر سمندر میں گر چکے ہیں۔ بلک کیریئرز کے ل the ، کارگو جو مائعات اور متحرک علیحدگی کا شکار ہیں ، نے بھی جہاز کے بہت سے نقصانات کا سبب بنے ہیں۔ الیکٹرانک انکولومیٹرز جہاز کی نقل و حرکت کو بروقت رکھنے میں مدد فراہم کرسکتے ہیں۔ الیکٹرانک انکلنومیٹرز کے ذریعہ ماپنے والے رولنگ موشن ڈیٹا اسٹوریج کے لئے وی ڈی آر میں ان پٹ ہے ، جو حادثے کی تحقیقات کے لئے موزوں ہے۔ اسی وجہ سے ، کانفرنس نے تین قراردادیں منظور کیں ، یعنی MSC.530 (107) ، MSC.531 (107) اور MSC.532 (107)۔

 

قرارداد MSC.530 (107) سولاس کے باب V میں ترمیم کرتی ہے ، جس میں یہ حکم دیا گیا ہے کہ کنٹینر جہاز اور 3،000 مجموعی ٹن اور اس سے اوپر کے بلک کیریئرز الیکٹرانک انکلنومیٹرز سے لیس ہوں۔ یہ یکم جنوری ، 2026 کو نافذ ہوگا ، اور مؤثر تاریخ پر یا اس کے بعد تعمیر کردہ نئے جہازوں پر لاگو ہوگا۔ ہم آہنگی سے ، دو قراردادیں ، MSC.531 (107) اور MSC.532 (107) کو کارگو شپ سیفٹی آلات سرٹیفکیٹ اور کارگو شپ سیفٹی سرٹیفکیٹ میں ترمیم کرنے کے ساتھ ساتھ 1978 کے پروٹوکول اور 1988 کے پروٹوکول کے تحت بالترتیب ای اور فارم سی میں ترمیم کے لئے اپنایا گیا تھا۔